Turvallisuus-lehti
Turvallisuus-lehden uutissivu
VTT: Liikennekuolemat laskuun riskien karsimisella
30.04.2009 13:25 toimitus
VTT:n liikenneturvallisuusseminaarissa esiteltiin tutkimuksia, joilla paikallistettiin merkittävimmät liikenneriskit.
Turvallinen liikenne 2025 –tutkimusohjelma pyrkii laskemaan kuolonuhrien määrää tie- ja rautatieliikenteessä. Vuoden 2010 tavoitteena on alle 250 kuolonuhria ja vuoteen 2025 mennessä luku yritetään saada alle sataan. Kolmivuotisen ohjelman ensimmäisenä toimintavuotena toteutettiin seitsemän eri tutkimushanketta merkittävien riskien kartoittamiseksi.
Tutkimusohjelmassa olivat VTT:n lisäksi mukana A-Katsastus Oy, liikenne- ja viestintäministeriö, Michelin Nordic AB, Neste Oil Oyj, Ratahallintokeskus, Rautatievirasto, Tiehallinto ja VR-Yhtymä Oy.
Käytännönläheistä tutkimusta varten kehitettiin autonkuljettajan liikenneturvallisuustesti. Yrityksille suunnattu 11 ajotapaa koskevaa kysymystä sisältävä testi toteutettiin internetpohjaisena Neste Oilin henkilöstöllä. Palaute oli pääosin positiivista ja ensi vuonna testiä tarjotaan laajempaan käyttöön.
”Tarkoituksena on kehittää vastaava testi myös jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden käyttöön”, kertoo VTT:n tutkimusprofessori
Tutkimustuloksia esittelevässä seminaarissa vertailtiin myös eri maiden liikenneturvallisuussuunnitelmia ja liikenneturvallisuustoiminnan lähestymistapoja. Vertailumaina olivat Suomen lisäksi Englanti, Hollanti, Ruotsi, Ranska, Norja, Uusi-Seelanti, Australia, Kanada ja Yhdysvallat. Tuloksena huomattiin, että Suomen turvallisuustyön lähtökohdat ovat heikolla tasolla.
”Esimerkiksi loukkaantumisten vakavuutta ei meillä tilastoida ollenkaan, mikä on todella harvinaista. Voisimme ottaa mallia Hollannista tai Ruotsista, jossa sairaalat ja poliisi pitävät yllä rekisteriä vakavuusasteista”, tähdentää Luoma.
Tutkimukset kertovat myös, että Suomen maanteiden turvallisuus on välttävää. Taajamissa vaarassa ovat pyöräilijät ja jalankulkijat.
Lisätietoa: www.vtt.fi/proj/tl2025/index.jsp
