16.02.2008 19:33 Lauri Kotilainen
Tekniikka perustuu renkaan sisäiseen paikkausaineeseen. Renkaan rungossa on ylimääräinen vyö. Se sisältää keltaista geelimäistä kumiseosta. Jos rengas puhkeaa, kumiseos virtaa puhkeamaan ja muodostaa ilmatiiviin tulpan. Aine pystyy tiivistämään jopa kuuden millin puhkeaman yhä uudelleen. Tällä tekniikalla varustettuun renkaaseen tehtiin esittelytarkoituksessa 51 reikää, eikä ilmaa vieläkään päässyt ulos.
Lisätietoa: Goodyear Dunlop Nordic, Linda Brandelius, puh. +46 8 466 2007, www.goodyear.fi